Las obras del túnel del Roque de San Cayetano en Roda de Berà cortan el servicio ferroviario norte-sur de Catalunya durante cinco meses (quién sabe si serán más). Se han argumentado y justificado como una mejora y trabajos necesarios del Corredor Mediterráneo. A la vista de la información contenida en el proyecto constructivo, todo apunta a que esta obra es fundamentalmente de consolidación estructural del túnel y, sólo de forma secundaria, da algo más de espacio libre por el gálibo de paso de los convoyes, consecuencia favorable del método previsto de reparación de las paredes laterales y la bóveda.
