Marcha atrás, o más bien dicho, nuevo horizonte en el despliegue de los denominados tren-tram por toda Catalunya. El secretario de Mobilitat y Transports, Manel Nadal, ha explicado este martes que el Govern mantendrá los planes previstos para el Camp de Tarragona, con un ferrocarril ligero que se licitará entre finales de 2024 y el primer trimestre de 2025, pero no sucederá lo mismo con otros proyectos en estudio, como los de la Costa Brava, el Pirineo o el Bages. Para todos estos, la Generalitat prevé apostar por el BRCat (Bus Ràpid Catalunya), la red de autobuses de altas prestaciones para favorecer el transporte público por carretera.
