La Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i de L’Alt Camp está construyendo una maqueta en escala N. Esta recreará la estación de Roda de Barà, con ligeras modificaciones para hacerla más operativa. La maqueta recrea el contexto de esta instalación de enlace en el marco temporal de las épocas III y IV.
La estación de Roda de Barà se inauguró el 1883 como parte de la línea entre Barcelona y Valls. El año siguiente, se inauguró, des de esta estación la conexión de la Compañía de Los Directos, hacia Reus, convirtiéndose Roda de Barà en el enlace de las dos líneas. Es una estación singular que presenta el edificio de viajeros entre los haces de vías lado Reus, al sur y lado Valls, al norte.
La maqueta es un óvalo, siguiendo la forma clásica del hueso de perro. Dispone de tres estaciones, una vista en el nivel superior y dos ocultas en los respectivos niveles inferiores. Cada estación inferior dispone de una vía de paso y tres de estacionamiento, de más de dos metros de longitud. Para enviar trenes entre el nivel superior y los inferiores, separados por 30 centímetros, se dispondrá de una doble rampa helicoidal con doble vía.
El motivo de haber escogido la doble rampa helicoidal con doble vía y ubicarla en el extremo lado Reus, es para liberar el lado Sant Vicenç de Calders y poder representar fidedignamente el torrente de L’Aguilera. Por otro lado, la salida de Roda de Barà en dirección a Valls, recorre unos cinco metros para acabar en un interfaz de conexión con otros módulos en vía única.
La maqueta está dispuesta sobre dos bastidores metálicos de 2,5 metros, unidos mediante el correspondiente interfaz de conexión. Estos bastidores le confieren la necesaria rigidez estructural para el transporte y están dotados de ruedas y frenos, para facilitar su manipulación. De este modo, y gracias al interfaz de conexión en vía única que presenta la línea de Valls, esta maqueta podrá participar en los encuentros de módulos funcionando de manera integrada en la instalación del encuentro. Así mismo, el resto de circuitos de la maqueta podrán seguir funcionando independientemente, dotando al conjunto de la máxima fidelidad en la explotación de una estación de enlace.
La estación de Roda de Barà representará todas las instalaciones originales, con ciertas licencias, para mejorar la jugabilidad. Entre estas instalaciones destacan, además del singular edificio de viajeros, el dormitorio de agentes, la torre del depósito de agua, el puente giratorio y el muelle. Para la construcción de esta maqueta se utiliza vía Peco código 55 en la totalidad de la parte vista.
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